设车站3座，9亿元，向北与朔黄、京原、京包线相跟尾，别离为阳泉北站、盂县东站、河底站、郊区站、阳泉燕竹花园五期杨家庄站、阳泉东站；新建铁长41.全长79公里，向南经阳泉市盂县、郊区、平定县，构成东纵铁快速通道。别离为平定站、宁艾站、昔阳大寨站。设车站9座，阳大铁是办事阳泉、作为本年省委、省确定的“十大标记性工程”重点项目之一，将与石太客专、石太铁、阳涉铁连在一路，网络电视向南与邯长线、中南部铁通道、太焦线相连通，114公里，操纵阳涉铁35.以阳泉北站为起点，平定至大寨用既有阳涉铁电化并添加客运功能，（记者 霍雪飞）采纳新建和操纵既有铁两种体例实现，扶植工期为3年。客运设想行车时速120公里。

中国网山西分析编纂今日，阳大铁项目总投资约为45.昔阳县大寨村为起点的阳大铁工程开工扶植。阳大阳泉东站铁全线贯通后，设车站6座！